Gela. L’avvio di lavori lungo la derelitta Gela-Butera viene visto come un primo segnale istituzionale, dopo anni di quasi totale abbandono. L’attenzione la sollevano i vertici territoriali della Cgil. Da tempo, con manifestazioni pubbliche e incontri istituzionali, spingono per attivare gli interventi sulla Sp8, in condizioni veramente allarmanti. Ora, arrivano i primi sviluppi. “Avviare i lavori significa evitare incidenti più o meno gravi, mettere in moto l’economia di una provincia fortemente provata dalla crisi, ridare mobilità normale a migliaia di cittadini-automobilisti. Motivo per il quale – dicono Ignazio Giudice, Francesco Cosca e Nuccio Corallo – i riflettori non intendiamo spegnerli. Lo stesso potremmo dire per le strade del Vallone, abbandonate da decenni, come dimostrato ad ogni pioggia, anche della durata di un’ora che trasforma quelle arterie in letti di fango. L’insicurezza stradale è uno dei motivi che sta alla base della mancanza di attrattiva da parte delle imprese, determinando una mancata potenziale opportunità per migliaia di giovani cittadini, costretti dal contesto sociale ed economico ad una nuova e massiccia migrazione”.
Da sempre, sia a livello confederale, con Giudice, che di categoria, con Cosca e Corallo, la Cgil considera strategicamente vitale ogni intervento infrastrutturale. Alla politica, però, viene chiesto di lavorare per il territorio, senza troppi protagonismi. “Altro fatto non secondario è il prodotto interno lordo, derivante dalla presenza del flusso turistico e per ultimo, non certo per importanza, il disagio di migliaia di cittadini che in questi luoghi risiedono e quindi vivono. Sono da considerare veri e propri eroi – continuano i sindacalisti – davanti ad una politica diffusamente chiacchierona. Pertanto, chiediamo un lavoro sinergico, onde evitare inutili strumentalizzazioni e passerelle di politicanti, tutto per il bene univoco del nostro territorio e della comunità tutta”.
