Gela. A Expo Ferroviaria 2021 si è parlato di mobilità verde e l’occasione è stata buona per analizzare quello che Alstom, gruppo francese del settore, ha intenzione di fare in Italia. In Lombarda, la linea Brescia-Iseo-Edolo sarà ad idrogeno, con treni riconvertiti. Con questi interventi si punta a convertire l’attuale linea in una completamente verde con un risparmio in termini di CO2 di circa 10.000 tonnellate all’anno pari a circa 6.000 automobili. Se questo è il progetto per la Val Camonica, Alstom pensa ai suoi Coradia Stream ad idrogeno anche in altre zone d’Italia.
Il costruttore francese, quasi a sorpresa, indica anche linee ferroviarie locali, da decenni in stato di perenne ritardo tecnologico. Nell’elenco presentato, vengono riportate le tratte Modica-Gela, Gela-Canicattì e Lentini-Gela. Se ci saranno le condizioni per investire, anche queste tratte potrebbero diventare ad idrogeno, in una fase nella quale anche Eni e l’amministrazione comunale guardano proprio a questa fonte.
