Gela. I ritardi accumulati sono ormai di anni. Tra le opere strategiche che la Regione intenderebbe mettere in campo, c’è la circonvallazione di Gela, per il collegamento tra la 117 bis e la 626. La progettazione esecutiva risale a poche settimane fa, ma l’opera venne finanziata addirittura nel 2003. Un caso emblematico di burocrazia e politica poco avvedute e che potrebbe portare la Regione a fare causa ad Anas. Ieri, lo ha spiegato il presidente della Regione Nello Musumeci, nel corso di una conferenza stampa. Lo stesso governatore e l’assessore forzista Marco Falcone hanno più volte citato il caso della circonvallazione di Gela. E’ emerso che per quest’opera e per altre nove si andrà verso la nomina di un commissario straordinario, che dovrà concludere tutti gli iter. “Abbiamo atteso due anni e mezzo – ha detto il presidente della Regione – sperando che qualcosa cambiasse, invece ci siamo resi conto che il tempo trascorso è stato inutile: l’Anas è vergognosamente inadempiente nei confronti della Sicilia e non ha rispettato le varie norme contrattuali che disciplinano il nostro rapporto. Opere affidate all’Anas per essere realizzate, direttamente o indirettamente, rimangono ferme da decenni senza fare, in alcuni casi, neppure un piccolo passo in avanti”.
Falcone ha ribadito i ritardi che riguardano il caso gelese. “Sono inaccettabili le lungaggini per realizzare gli studi di fattibilità o, come nel caso della circonvallazione di Gela – ha spiegato – il progetto esecutivo, pronto solo qualche settimana fa nonostante l’opera fosse stata finanziata nel 2003”. Secondo il governo regionale, anche per la Sicilia deve valere il “metodo Morandi”, che ha portato al completamento dell’infrastruttura crollata, in un arco temporale sicuramente molto più limitato rispetto a quelli che mediamente si registrano per tanti altri casi di opere pubbliche fondamentali.
Sarebbe bello. Ma in Sicilia e un sogno perché la politica non fanno niente e chiacchiere. Anas non va.